In salita e in discesa
1. Durante la discesa su pendii ripidi, utilizzare la leva di comando del movimento e la leva dell'acceleratore per mantenere una bassa velocità di guida. Durante la salita o la discesa su pendii superiori a 15 gradi, l'angolo tra il braccio e il braccio deve essere mantenuto a 90-110 gradi, la distanza tra la parte posteriore della benna e il terreno deve essere di 20-30 cm e il regime del motore deve essere ridotto.
2. Se è necessario frenare in discesa, posizionare la leva di comando della camminata in posizione centrale: il freno si attiverà automaticamente.
3. Durante la salita, se i pattini dei cingoli slittano, oltre ad affidarsi alla forza motrice dei pattini per procedere in salita, è necessario utilizzare anche la forza di trazione del braccio per aiutare la macchina a procedere in salita.
4. Se il motore si spegne in salita, è possibile spostare la leva di comando della camminata in posizione centrale, abbassare la benna a terra, arrestare la macchina e riavviare il motore.
5. È vietato spegnere il motore sui pendii per evitare che la struttura superiore ruoti sotto il proprio peso.
6. Se la macchina è parcheggiata in pendenza, non aprire la cabina di guida, poiché ciò potrebbe causare improvvise variazioni di sforzo. La porta della cabina di guida deve essere sempre chiusa.
7. Quando si cammina su un pendio, non cambiare la direzione di marcia, altrimenti la macchina potrebbe inclinarsi o scivolare. Se è necessario cambiare la direzione di marcia su un pendio, utilizzare un pendio relativamente dolce e stabile.
8. Evitare di incrociare pendenze poiché ciò potrebbe causare lo slittamento della macchina.
9. Quando si lavora in pendenza, non ruotare, poiché ciò potrebbe facilmente causare il ribaltamento o lo slittamento della macchina a causa della perdita di equilibrio. Prestare attenzione durante la rotazione e l'azionamento del braccio a bassa velocità.
Data di pubblicazione: 08-10-2024