Salita e discesa
1. Quando si percorrono pendii ripidi, utilizzare la leva di comando della marcia e la leva dell'acceleratore per mantenere una velocità di marcia ridotta. Quando si percorre una salita o una discesa con una pendenza superiore a 15 gradi, l'angolo tra il braccio e il pianale deve essere mantenuto tra 90 e 110 gradi, la distanza tra la parte posteriore della benna e il terreno deve essere di 20-30 cm e il regime del motore deve essere ridotto.
2. Se è necessario frenare in discesa, posizionare la leva di controllo della camminata in posizione centrale e il freno si attiverà automaticamente.
3. Quando si procede in salita, se i pattini del cingolo slittano, oltre a fare affidamento sulla forza motrice dei pattini per superare la salita, è necessario utilizzare anche la forza di trazione del braccio per aiutare la macchina a proseguire.
4. Se il motore si spegne in salita, è possibile spostare la leva di comando della marcia in posizione centrale, abbassare la benna a terra, arrestare la macchina e quindi riavviare il motore.
5. È vietato spegnere il motore sui pendii per evitare che la sovrastruttura ruoti sotto il proprio peso.
6. Se la macchina è parcheggiata in pendenza, non aprire la cabina di guida, poiché ciò potrebbe causare brusche variazioni della forza di azionamento. La porta della cabina di guida deve rimanere sempre chiusa.
7. Quando si cammina su una pendenza, non cambiare la direzione di marcia, altrimenti la macchina potrebbe inclinarsi o slittare. Se è necessario cambiare la direzione di marcia su una pendenza, questa deve essere relativamente dolce e stabile.
8. Evitare di percorrere pendii, poiché ciò potrebbe causare lo slittamento della macchina.
9. Quando si lavora su un pendio, non ruotare poiché ciò può facilmente causare l'inclinazione o lo slittamento della macchina a causa della perdita di equilibrio. Prestare attenzione durante la rotazione e l'azionamento del braccio a basse velocità.
Data di pubblicazione: 08-ott-2024